كيفية اختيار كومة شحن تيار متردد بقدرة 7-14 كيلو وات لشحن المركبات الكهربائية التجارية

مع تسارع اعتماد المركبات الكهربائية، يواجه أصحاب العقارات التجارية ومشغلو الأساطيل ومطورو محطات الشحن العامة سؤالًا بالغ الأهمية: أي كومة شحن تعمل بالتيار المتردد توفر أفضل توازن بين الطاقة والموثوقية والتكلفة؟ أصبحت كومة الشحن ذات التيار المتردد بقدرة 7-14 كيلو وات خيارًا شائعًا لأماكن العمل والفنادق ومواقف السيارات للبيع بالتجزئة ومستودعات الأساطيل الخفيفة. تشرح هذه المقالة الاعتبارات الأساسية والمتطلبات الفنية ومعايير الشراء لاختيار معدات شحن التيار المتردد المناسبة للبيئات التجارية.

لماذا تحتاج المواقع التجارية إلى كومة شحن تيار متردد بقدرة 7-14 كيلو وات؟

لا تتطلب العديد من تركيبات شحن السيارات الكهربائية التجارية الطاقة العالية لشواحن التيار المستمر السريعة. وبدلاً من ذلك، فإنها تحتاج إلى شحن موثوق به طوال الليل أو لعدة ساعات يتوافق مع أوقات المكوث النموذجية. تقوم كومة شحن التيار المتردد بقدرة 7-14 كيلو وات بتزويد التيار المتردد مباشرةً إلى الشاحن الموجود على متن السيارة. هذا النهج يقلل من تعقيد البنية التحتية والتكلفة. على سبيل المثال، يمكن لوحدة بقدرة 7 كيلو واط أن تضيف حوالي 30 إلى 40 كيلومترًا من النطاق في الساعة، وهو ما يكفي للموظفين الذين يركنون سياراتهم ليوم عمل كامل أو العملاء الذين يتسوقون لبضع ساعات. تناسب الوحدات ذات الطاقة العالية بقدرة 14 كيلوواط المواقع التي تبقى فيها المركبات لمدة 2-4 ساعات، مثل المطاعم أو صالات الألعاب الرياضية.

يتوافق نطاق الطاقة أيضًا مع المعايير الدولية مثل IEC 61851-1 (نظام شحن موصل للسيارات الكهربائية) وSAE J1772، والتي تحدد الموصل من النوع 2 الشائع في أوروبا ومناطق أخرى. ومن خلال الالتزام بهذه المعايير، تضمن أكوام الشحن التي تعمل بالتيار المتردد بقدرة 7 إلى 14 كيلو وات إمكانية التشغيل البيني مع معظم موديلات السيارات الكهربائية.

ما هي المشاكل التي تنشأ عند اختيار شاحن AC EV للاستخدام متعدد المركبات؟

غالبًا ما يواجه المشترون العديد من التحديات عند شراء أكوام شحن التيار المتردد للاستخدام التجاري:

• إدارة الأحمال:يمكن للوحدة الواحدة أن تسحب 32 أمبير (لـ 7 كيلو وات أحادي الطور) أو 63 أمبير (لـ 14 كيلو وات ثلاثي الطور). بدون موازنة الحمل الذكية، يمكن أن يؤدي الشحن المتزامن لمركبات متعددة إلى زيادة التحميل على الخدمة الكهربائية للمبنى.
• ارتداء الكابل والموصل:تواجه أجهزة الشحن العامة أو شبه العامة عمليات توصيل/فصل متكررة. قد تفشل الموصلات المنزلية القياسية قبل الأوان.
• المصادقة والفواتير:غالبًا ما يتطلب الشحن التجاري RFID أو التحكم في التطبيق أو تكامل الفوترة. قد لا تلبي أكوام الشحن الأساسية التي لا تتمتع بقدرات الاتصال الاحتياجات التشغيلية.
• المتانة البيئية:تحتاج التركيبات الخارجية إلى حاويات مقاومة للعوامل الجوية (IP54 أو أعلى) وتصميم ميكانيكي قوي.

تعمل كومة شحن التيار المتردد بقدرة 7-14 كيلووات والمصممة للاستخدام التجاري على معالجة هذه المشكلات من خلال الميزات الذكية المتكاملة والموصلات المعززة والامتثال لتصنيفات العلبة وفقًا للمواصفة IEC 60529.

كيف يمكن لكومة شحن التيار المتردد بقدرة 7-14 كيلو وات موازنة الطاقة وتكلفة التركيب؟

يمثل نطاق الطاقة الذي يتراوح بين 7 و14 كيلووات نقطة رائعة. أقل من 7 كيلو واط، يكون الشحن بطيئًا جدًا بالنسبة لمعظم حالات الاستخدام التجاري. أكثر من 14 كيلو واط، تتطلب شواحن التيار المتردد ثلاثية الطور كابلات وقواطع ذات تصنيف أعلى، مما يزيد من تكاليف التحديث الكهربائي. تحتوي العديد من المباني التجارية بالفعل على منافذ ثلاثية الطور 32 أمبير أو 63 أمبير، مما يجعل أجهزة شحن التيار المتردد بقدرة 22 كيلو وات ممكنة، ولكن التكلفة الإضافية لترقية المفاتيح الكهربائية غالبًا ما تفوق الفائدة. يسمح نطاق 7-14 كيلو واط باستخدام البنية التحتية الكهربائية التجارية القياسية مع الحد الأدنى من التعديل.

بالنسبة للمشترين الذين يقومون بمقارنة أكوام شحن التيار المتردد، فإن محركات التكلفة الرئيسية هي:

• عدد الوحدات (منافذ فردية مقابل منافذ متعددة)
• بروتوكول الاتصال (OCPP لتكامل الشبكة، أو مستقل بسيط)
• دقة القياس (عدادات MID المعتمدة للفوترة)
• عمالة التركيب والمواد (الكابلات والقنوات وأجهزة الحماية)

العديد من أكوام الشحن ذات التيار المتردد بقدرة 7-14 كيلو واط تأتي الآن مزودة بإدارة حمل مدمجة عبر Modbus أو OCPP 1.6/2.0، مما يسمح بمشاركة التيار الديناميكي بين الوحدات. وهذا يقلل من الحاجة إلى ترقيات اللوحة الرئيسية باهظة الثمن مع زيادة الاستفادة من السعة إلى الحد الأقصى.

ما هي الميزات التقنية الأكثر أهمية بالنسبة للأسطول والشحن العام؟

بالنسبة لعمليات الأسطول مثل شاحنات التوصيل أو سيارات الأجرة، تعد الموثوقية ووقت التشغيل أمرًا بالغ الأهمية. تشمل الميزات التي يجب تحديد أولوياتها ما يلي:

• حماية RCD من النوع A أو Bللكشف عن تيارات خطأ التيار المتردد والتيار المستمر
• حماية من الجهد الزائد والجهد المنخفضلاستقرار الشبكة
• جدولة ذكيةللشحن عندما تكون أسعار الكهرباء في أدنى مستوياتها
• التشخيص عن بعدعبر المنصة السحابية

بالنسبة للشحن العام في متاجر التجزئة أو الضيافة أو مواقف السيارات التابعة للبلدية، تصبح الميزات الإضافية مهمة:

• قارئ بطاقة RFIDللوصول المصرح به
• شاشة LCD تعمل باللمسلتوجيهات المستخدم
• امتثال OCPPللتكامل مع أنظمة إدارة الشحن
• 4G/واي فاي/إيثرنتالاتصال للرصد في الوقت الحقيقي

تتضمن كومة شحن التيار المتردد بقدرة 7-14 كيلووات من Soutyae (كما هو موضح في صفحة المنتج) العديد من هذه الميزات، مثل مقبس النوع 2، ودعم RFID، ودعم OCPP، مما يجعلها مناسبة لكل من التطبيقات العامة والأسطول.

ما الذي يجب على المشترين التحقق منه قبل شراء أكوام شحن التيار المتردد؟

قبل تقديم الطلب، يجب على المشترين التجاريين التحقق مما يلي:

• الشهادات:تأكد من أن الوحدة تحمل علامات CE أو UKCA أو غيرها من العلامات ذات الصلة. يعد الامتثال لمعايير IEC 61851-1 وEN 61000-6 أمرًا ضروريًا.
• نوع الموصل:النوع 2 (IEC 62196-2) هو المعيار في أوروبا؛ SAE J1772 لأمريكا الشمالية. توفر بعض الوحدات كابلات مقيدة مقابل منافذ المقبس.
• تصنيف الملكية الفكرية:الحد الأدنى IP54 للاستخدام الخارجي، ويوصى بـ IP55 للبيئات القاسية.
• الضمان والدعم:ابحث عن ضمان لمدة عامين على الأقل ودعم فني محلي.
• التدقيق في المستقبل:ستكون الوحدات التي تدعم تحديثات البرامج الثابتة وOCPP 2.0.1 متوافقة مع برامج مرونة الشبكة القادمة.

ضع في اعتبارك أيضًا سجل الشركة المصنعة. يتمتع Soutyae، على سبيل المثال، بخبرة في المعدات الكهربائية الصناعية، والتي يمكن ترجمتها إلى تصميم قوي لأكوام الشحن.

التعليمات

س: هل يمكن تركيب كومة شحن تيار متردد بقدرة 7 كيلو وات في بيئة سكنية؟

نعم، تعد وحدات 7 كيلو واط شائعة الاستخدام المنزلي، ولكن النماذج التجارية غالبًا ما تتضمن ميزات إضافية (RFID، OCPP) قد لا تكون هناك حاجة إليها في المنزل. يجب على المشترين الاختيار وفقًا للبيئة المقصودة.

س: ما هو الفرق بين كومة شحن التيار المتردد بقدرة 7-14 كيلو واط وشاحن التيار المستمر السريع؟

تقوم كومة شحن التيار المتردد بتوصيل طاقة التيار المتردد إلى الشاحن الموجود على متن السيارة، والذي يقوم بعد ذلك بتحويلها إلى تيار مستمر. يتجاوز الشاحن السريع الذي يعمل بالتيار المستمر الشاحن الموجود على اللوحة ويزود التيار المستمر مباشرة، مما يوفر طاقة أعلى بكثير (50 كيلو واط+). تعتبر أكوام شحن التيار المتردد أقل تكلفة وأسهل في التركيب، ولكنها أبطأ.

س: كم عدد المركبات التي يمكن أن تخدمها كومة شحن التيار المتردد بقدرة 7-14 كيلو واط في اليوم؟

بافتراض أن متوسط ​​الشحن يبلغ 4 ساعات لكل مركبة (40-60 كيلووات في الساعة)، يمكن لوحدة واحدة بقدرة 7 كيلووات أن تخدم حوالي 4-6 مركبات يوميًا. مع وحدات متعددة أو مشاركة التحميل، يتم قياس السعة وفقًا لذلك.

س: هل تدعم كومة الشحن ذات التيار المتردد بقدرة 7-14 كيلو وات التكامل مع الطاقة الشمسية؟

تدعم العديد من أجهزة شحن التيار المتردد التجارية المشاركة الديناميكية للطاقة عبر OCPP أو Modbus، والتي يمكن برمجتها لتقليل تيار الشحن عندما يكون توليد الطاقة الشمسية منخفضًا. تحتوي بعض الوحدات أيضًا على مدخلات مخصصة لإدارة الفائض الكهروضوئي. تحقق مع الشركة المصنعة لنماذج محددة.

خاتمة

تعد كومة شحن التيار المتردد بقدرة 7-14 كيلو وات حلاً متعدد الاستخدامات لشحن المركبات الكهربائية التجارية، وموازنة الطاقة، والتكلفة، ومتطلبات البنية التحتية. من خلال فهم الميزات التقنية الرئيسية، وقدرات إدارة الأحمال، والتوافق مع المعايير مثل IEC 61851-1 وGB/T 18487، يمكن للمشترين اختيار منتج يلبي احتياجاتهم التشغيلية. سواء كان ذلك بالنسبة لمكان العمل أو الأسطول أو الشحن العام، تضمن كومة شحن التيار المتردد المختارة بشكل صحيح خدمة موثوقة وتركيبًا مقاومًا للمستقبل.

مراجع الصناعة:

• IEC 61851-1:2017 نظام الشحن الموصل للسيارات الكهربائية - الجزء 1: المتطلبات العامة
• SAE J1772: قارنة توصيل الشحن الموصلة للسيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل من جمعية مهندسي السيارات (SAE).
• GB/T 18487.1-2015 نظام الشحن الموصل للسيارات الكهربائية - الجزء 1: المتطلبات العامة (المعيار الصيني كمرجع)