| المعلمة | 12 | الحل التقليدي |
|---|---|---|
| الجهد المقنن | قابلة للتخصيص | معيار |
| مستوى الحماية | عالي | واسطة |
| تثبيت | سهل | معقد |
تقوم كومة الشحن بالتيار المستمر بتوصيل التيار المباشر (DC) إلى بطارية السيارة الكهربائية، متجاوزة الشاحن الموجود على متن السيارة. يتيح ذلك مستويات طاقة أعلى وأوقات شحن أقصر مقارنة بالشحن بالتيار المتردد. في حين أن شواحن التيار المتردد توفر 7-22 كيلوواط وتتطلب ساعات للشحن الكامل، فإن شواحن التيار المستمر في نطاق 60-80 كيلوواط يمكن أن تضيف نطاقًا يتراوح بين 200-300 كيلومتر في 30 دقيقة. بالنسبة لتطبيقات B2B - مثل مستودعات الحافلات، أو أساطيل سيارات الأجرة، أو محطات الشحن على الطرق السريعة - تقلل هذه السرعة من وقت توقف السيارة عن العمل وتزيد من الكفاءة التشغيلية. سوتياكومة شحن تيار مستمر 60 كيلو واط - 80 كيلو واطتم تصميمه لمثل هذه البيئات، مما يوفر توصيلًا موثوقًا للطاقة في حاوية مدمجة.
يحتل نطاق الطاقة 60-80 كيلووات مكانًا رائعًا في سوق الشحن بالتيار المستمر. تعتبر الطاقة المنخفضة (20-50 كيلوواط) بطيئة جدًا بالنسبة للأساطيل التجارية التي تحتاج إلى تحول سريع. تتطلب الطاقة الأعلى (150-350 كيلوواط) ترقيات باهظة الثمن للشبكة وإدارة حرارية، ولا يتم استغلالها بالقدر الكافي في السيارات الكهربائية اليوم. يمكن لشاحن بقدرة 60-80 كيلووات أن يخدم معظم سيارات الركاب الكهربائية والمركبات التجارية الخفيفة، ويتناسب مع أنظمة إمداد التيار المتردد الحالية بقدرة 400 فولت دون إجراء تغييرات كبيرة في البنية التحتية. هذا التوازن بين السرعة والتكلفة يجعله الخيار المفضل للعديد من تركيبات المستودعات والممرات. عند تقييم أجهزة الشحن، ضع في اعتبارك كفاءة تحويل الطاقة (> 95%)، ونطاق الجهد (200-750 فولت)، وتيار الخرج (حتى 200 أمبير). يلبي منتج Soutya هذه المقاييس من خلال تصميم قوي لوحدة الطاقة.
تعد السلامة أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لمعدات الشحن بالتيار المستمر نظرًا لمستويات الجهد العالي والتيار. تشمل الميزات الرئيسية التي يجب البحث عنها ما يلي:
تشتمل كومة الشحن DC بقدرة 60 كيلو وات - 80 كيلو وات من Soutya على جميع آليات السلامة هذه، مع مكونات معتمدة واختبارات صارمة في المصنع.
يعد الالتزام بالمعايير الدولية والإقليمية أمرًا إلزاميًا للتركيب والتشغيل القانوني. تشمل المعايير الأكثر صلة بأكوام الشحن بالتيار المستمر ما يلي:
، يجب الرجوع إلى الرموز الإقليمية مثل المادة 625 من NEC الأمريكية أو توجيه الاتحاد الأوروبي 2014/94/EU. وتصادق Soutya على أكوام الشحن الخاصة بها وفقًا لهذه المعايير، وتوفر وثائق الامتثال عند الطلب.
نعم، بشرط أن يكون للحاوية تصنيف IP مناسب (على سبيل المثال، IP54 أو IP65). تم تصميم أكوام الشحن من Soutya للاستخدام الداخلي والخارجي، مع طلاءات مقاومة للأشعة فوق البنفسجية وموانع تسرب مقاومة للعوامل الجوية.
تدعم معظم أجهزة الشحن التجارية OCPP 1.6 أو 2.0 لإدارة الواجهة الخلفية، بالإضافة إلى Modbus TCP/RTU للتحكم المحلي. يقدم منتج Soutya OCPP 2.0.1 وخيارات Modbus المخصصة.
مع الصيانة المناسبة، يمكن لكومة الشحن DC جيدة البناء أن تعمل لمدة 10-15 سنة. وحدات الطاقة قابلة للاستبدال في الميدان، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل. توفر Soutya ضمانًا لمدة 5 سنوات على المكونات المهمة.
إذا كنت تخطط لإنشاء محطة شحن تجارية وتحتاج إلى حل شحن موثوق به ومتوافق مع المعايير، فتفضل بزيارةصفحة المنتجللحصول على المواصفات التفصيلية واتصل بفريق مبيعات Soutya لمعرفة تسعير الحجم والمهل الزمنية.


Jack
Soutya